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Schmalzahn-Keilriemen

Schmale Zahnriemen sind Kraftübertragungsriemen, die in der Leicht- und Schwerindustrie weit verbreitet sind.

Dieser schmale Keilriemen mit niedriger Flankenverzahnung wurde entwickelt, um den Anforderungen an hohe Übertragungskapazität und kompakte Bauweise gerecht zu werden. Durch die Verwendung einer Zahnstruktur erreicht er eine höhere Übertragungskapazität im Vergleich zu herkömmlichen schmalen Keilriemen.
(Spezifiziert als schmaler Keilriemen nach DIN 7753T1 / ISO 4184)

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Schmalzahn-Keilriemen

Merkmale

- Bietet durch seine Zahnkonstruktion eine 20–30 % höhere Übertragungskapazität als herkömmliche schmale Keilriemen.

- Geeignet für Anwendungen mit kleinen Riemenscheibendurchmessern und hohem Drehzahlbetrieb

- Ermöglicht platzsparende Antriebskonstruktionen durch Reduzierung der benötigten Riemenanzahl

Struktur

1. Obermaterial: Chloropren
2. Kerndraht: Polyester mit geringer Dehnung
3. Klebstoffkautschuk: Chloropren
4. Niedrigerer Kautschuk: Chloropren

Abmessungen und Namen

Beispiel: XPZ 1000

XPZ: Riementyp
1000: Riementeilung

　 Obere Breite (mm) Dicke (mm) Winkel (°)
XPZ 9.7 8.0 38
XPA 12.7 10.0 38
XPB 16.3 13.0 38

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Schmale Keilriemen sind Hochleistungs-Kraftübertragungsriemen, die durch ein optimiertes Querschnittsdesign im Vergleich zu herkömmlichen Keilriemen eine deutlich verbesserte Übertragungsleistung, hohe Geschwindigkeitsfähigkeit und Zuverlässigkeit erreichen.
(Spezifiziert als schmale Keilriemen in DIN 7753 Teil 1 / ISO 4184)
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