Produkte Automotive Motorrad Mobilität

• Der dünne Riemen ermöglicht den Antrieb mit Riemenscheiben mit kleinem Durchmesser.

• Der Keilrippenriemenantrieb ermöglicht kompakte Getriebesysteme.

・Je nach Anwendungsbedingungen sind verschiedene Zusammensetzungen/Spezifikationen erhältlich.

△PK○○○○

△ = Anzahl der Rippen

・○○○○=Länge

Die Riemen für den Ersatzteilmarkt verwenden EPDM-Kautschuk anstelle von herkömmlichem CR-Kautschuk.

Merkmale

① Umweltfreundlich

Wir verwenden EPDM-Kautschuk, der bei der Verbrennung nur minimale Mengen an giftigen Gasen erzeugt.

② Großer Temperaturbereich

Durch die Verwendung von EPDM-Kautschuk ist der Betrieb in rauen Umgebungen von -60 °C bis 140 °C möglich.

③ Leichtes/Dünnstes Design

Leichter und dünner als CR-Gummi, was eine längere Lebensdauer ermöglicht.

④ Verbesserte Geräuschresistenz

Eine spezielle Gummimischung verbessert die Geräuschdämpfung bei Nässe (Regen/hoher Luftfeuchtigkeit).

Wir empfehlen, die Riemen alle 3 Jahre oder nach 30.000 Kilometern zu wechseln.

Die Kriterien für den Riemenwechsel werden durch „Verschleiß“ oder „Risse“ bestimmt.

Bei Verschleiß muss der Riemen ausgetauscht werden, sobald die Rippen schmaler werden und die Riemenscheibe kurz vor dem Riemenende steht. Bei Rissen ist ein Austausch erforderlich, wenn die Risse mehr als die Hälfte der Rippenhöhe erreichen oder die Anzahl der Risse die Anzahl der Rippen übersteigt.

Derzeit ist der gängige EPDM-Kautschuk hitzebeständig und weniger rissanfällig, daher sollte der Verschleiß das primäre Kriterium für den Austausch sein.