¿Qué es una falla de la correa de distribución?
Las correas de distribución tienen la capacidad de transmitir potencia sincrónicamente. Por lo tanto, no solo la incapacidad de transmitir potencia, sino también la pérdida de transmisión sincrónica de potencia se considera una falla. En esta página, la primera se clasifica como "rotura" y la segunda, como "astillado de dientes".
Además de estos, existen otros problemas como el desgaste de los dientes de la correa y las grietas que aparecen en la base o en la parte posterior de los dientes. Sin embargo, estas se consideran etapas intermedias que pueden eventualmente provocar roturas o astillamiento de los dientes. En otras palabras, el desgaste progresivo de los dientes o la aparición de grietas en la raíz o en la parte posterior de la correa pueden, en última instancia, provocar fallas más graves, como roturas o astillamiento de los dientes.
Causas de falla de la correa de distribución
Las siguientes son las causas de falla de la correa de distribución.
(1) ¿Qué es la “rotura” de la correa?
Las causas directas de la "rotura" de la correa son "daños excesivos en el cordón" y "resistencia insuficiente del cordón". A continuación, se indican algunos de los factores que pueden provocar cada una de ellas.
➀ Factores de “daño excesivo al cordón”
・Cuando el salto de dientes se repite debido a la sobrecarga
・Cuando se produce una sobrecarga o salto de dientes repetidamente debido a una parada repentina (carga de choque)
・Salto repetido de dientes debido a una tensión insuficiente
・Cuando la polea se desplaza hacia arriba sobre la brida de la polea debido a un ajuste de alineación insuficiente
2 Factor de "fuerza insuficiente del cable"
・Cuando el diámetro mínimo de la polea es menor que el diámetro mínimo de la polea especificado
・Cuando no se tienen en cuenta cargas de múltiples ejes durante el diseño
・Cuando la velocidad es mayor que la utilizada en el cálculo del diseño
・Cuando se utiliza en un entorno donde la correa está expuesta directamente al agua o en un ambiente de alta humedad (*en caso de cable de vidrio)
(2) ¿Qué es el “astillamiento de dientes” en la correa?
El astillamiento de los dientes en las correas se debe a grietas en la raíz, desgaste de los dientes y desgaste de los dientes inferiores. Los factores que explican cada uno de estos problemas se enumeran a continuación.
Causas de las grietas en las raíces (*1)
(*1...Se refiere a las grietas que se producen en la base de los dientes de la correa)
・Cuando los dientes saltan repetidamente debido a la sobrecarga
・Si se produce una sobrecarga repetida o saltos de dientes debido a una parada repentina (carga de choque)
・Cuando se utiliza una correa que no está diseñada para un entorno de alta temperatura en un entorno de alta temperatura
・Cuando el diámetro de la polea tensora trasera es menor que el utilizado en el cálculo del diseño
Causas del desgaste de los dientes (*2)
(*2...los dientes de la correa están desgastados y desgastados)
・Cuando el número de dientes engranados entre la polea y la correa es pequeño, la carga en cada diente de la correa es demasiado alta.
・Cuando la tensión de la correa es insuficiente
・Cuando la superficie de la polea es rugosa
・Cuando queda polvo atrapado en la correa
Causas de la abrasión de la base del diente (*3)
(*3...Desgaste en la parte inferior de los dientes de la correa)
・Cuando la presión en la superficie inferior del diente es alta debido a una tensión excesiva
・Cuando la superficie de la polea es rugosa
・Cuando queda polvo atrapado en la correa
Contramedidas contra fallas de la correa de distribución
Esta sección presenta contramedidas en diversas causas y casos de falla de la correa de distribución.
Al monitorear el estado de una correa, es posible identificar señales de desgaste e inferir posibles causas de falla. Tomar medidas proactivas basadas en estas observaciones puede ayudar a prevenir daños prematuros y prolongar la vida útil del equipo.
Es importante recordar que las correas son componentes consumibles. Con el tiempo, se degradan naturalmente y pueden ocurrir problemas como roturas o pérdida de dientes al llegar al final de su vida útil. Para evitar paradas inesperadas del equipo debido a fallas repentinas de las correas, es crucial reemplazarlas antes de que surjan estos problemas.
Se recomienda realizar inspecciones visuales periódicas para detectar signos tempranos de deterioro, como grietas en la raíz, desgaste de la superficie y desgaste en la base de los dientes. En Bando Chemical Industries, ofrecemos recomendaciones de reemplazo según la evolución de estos indicadores de desgaste. El tiempo de reemplazo se clasifica como "C" en la tabla a continuación, lo que sirve de referencia para determinar el programa de mantenimiento adecuado.
