Tensado y manejo adecuado de las correas de transmisión de potencia

La tensión de la correa es uno de los factores más importantes en el uso de correas de transmisión de potencia. La gestión adecuada de la tensión de la correa permite que esta alcance su capacidad de transmisión original y evita daños prematuros. Este artículo explica qué es la tensión y cómo calcularla, medirla y gestionarla.

¿Qué es la tensión de la correa de transmisión de potencia?

TENSIÓN EFECTIVA" para propagar la correa

La correa de transmisión de potencia se utiliza para transferir la energía rotacional de un motor principal, como un motor, a una máquina accionada.

Figura 1

T1) lado apretado

T2) lado flojo

a) máquina accionada (dispositivo de carga)

b) motor

Cuando el motor gira en el sentido de las agujas del reloj, se tira de la correa y gira la polea motriz. En este proceso, se tira del lado superior de la correa (lado tensado) y se afloja el lado inferior de la correa (lado flojo). Se genera una "diferencia de tensión" entre el lado tensado y el lado flojo. Esta diferencia se denomina "tensión efectiva" y la tensión efectiva se genera al girar la polea motriz bajo carga.
La figura 2 ilustra gráficamente esta relación. El gráfico muestra que la tensión efectiva comienza en 0 antes de que se apliquen la potencia y la carga, pero después de la operación, cuando se aplican la potencia y la carga, la tensión en El gráfico muestra que la tensión efectiva comienza en 0 antes de que se apliquen la potencia y la carga, pero después de la operación, cuando se aplican la potencia y la carga, la tensión en ambos lados comienza a diferir gradualmente y se genera una tensión efectiva.

Figura 2

tensión

Potencia y carga

Ti) tensión de instalación

T1) tensión en el lado tenso

T2) tensión en el lado flojo

Te) tensión efectiva
(diferencia entre tensión del lado tenso y tensión del lado flojo)

¿Cuál es la tensión requerida para una TENSIÓN EFECTIVA adecuada?

A continuación, observe la Figura 3.

Figura 3  

tensión

Potencia y carga

tensión

Potencia y carga

Ti) tensión de instalación
T1) tensión en el lado tenso
T2) tensión en el lado flojo
Te) (a) se puede garantizar una tensión efectiva suficiente.
(b) el lado flojo cae por debajo de 0, lo que hace imposible asegurar una tensión efectiva suficiente.

El gráfico de la izquierda muestra un caso en el que la correa se utiliza con una tensión adecuada, lo que garantiza una tensión efectiva suficiente. Por otro lado, el gráfico de la derecha muestra un caso en el que la correa se instala y se utiliza con una tensión baja y, a medida que aumentan la potencia y la carga, la tensión del lado flojo cae por debajo de 0 y ya no se garantiza una tensión efectiva suficiente.

Por lo tanto, si la tensión del lado flojo cae por debajo de 0, existe el riesgo de deslizamiento excesivo en las correas trapezoidales y saltos (en adelante denominados "saltos de dientes") en las correas síncronas, etc. Debido a que la tensión efectiva está directamente relacionada con el rendimiento de la correa, es importante instalar la correa con la tensión adecuada para que la tensión del lado flojo no caiga por debajo de cero.

Fallas causadas por una tensión inadecuada en la correa

Hemos explicado que se requiere cierta tensión al instalar una correa de transmisión de potencia. La respuesta es NO. Las correas de transmisión de potencia deben tensarse con la "tensión óptima".
La siguiente tabla explica cómo la tensión inadecuada afecta la calidad del producto de correa, clasificando las correas en dos categorías: correas trapezoidales y correas síncronas.

Correas trapezoidales Correa sincrónica
La tensión es
Si es demasiado alto

La correa se tira con tanta fuerza que presiona contra las poleas, provocando que la correa se deforme (deformación por pandeo).

→El cordón y la goma están separados

La correa y la polea se acoplan con fuerza, lo que genera ruido, saltos de dientes y abrasión de la parte inferior de los dientes.

→exposición del cordón por abrasión de la parte inferior del diente, corte de la correa

Ejemplos de fotografías
La tensión es
Si es demasiado bajo

A medida que la correa se desliza sobre las poleas, las caras laterales de la correa trapezoidal continúan frotando contra las poleas.

→Abrasión de lona y caucho

Acoplamiento deficiente entre la correa y la polea, lo que genera una alta presión en la superficie de cada diente, lo que lleva a la abrasión del flanco de acoplamiento y al salto de dientes.

→falta sección del diente

Ejemplos de fotografías

Como se puede observar, la tensión inadecuada de la correa de transmisión de potencia aumenta la posibilidad de que la correa falle prematuramente. En tales condiciones, no se puede demostrar completamente el rendimiento de transmisión de la correa.

Método de cálculo del tensiómetro/calibre de tensión adecuado

Existen varios métodos para calcular la tensión adecuada, y uno de los métodos más recomendados es utilizar nuestra "Soporte de diseño de correas de transmisión de potencia industrial" (aplicación de Windows). La función principal de la "Soporte de diseño de correas de transmisión de potencia industrial" es calcular el diseño para la selección de la correa adecuada, pero también puede calcular la tensión adecuada. Al ingresar las condiciones de funcionamiento de la máquina, el tipo de correa y otra información, la aplicación calcula la tensión adecuada para la instalación de la correa junto con los resultados del cálculo del diseño. En esta aplicación, la tensión adecuada se muestra en "tensión inicial" para correas trapezoidales y "tensión de instalación" para correas síncronas.

En la siguiente sección explicaremos cómo instalar realmente la correa con la "tensión inicial" o "tensión de instalación" calculada y cómo gestionarla posteriormente.

Métodos de gestión de la tensión diaria

En esta sección se describe cómo tensar la correa y cómo comprobarla y volver a tensarla después de la operación.

Tensión y tensión al instalar una correa en una máquina (común tanto para correas trapezoidales como para correas síncronas)

(1) Instale la correa entre las poleas y deslice las poleas para tensarla. (Nota: Para correas trapezoidales, la tensión inicial x 1,5 = «tensión de instalación» para la instalación de la correa)

(a) correa (b) polea

(2) La distribución de la tensión varía significativamente entre tramos y, dado que no hay tensión en la sección de envoltura de la polea, la correa debe girarse manualmente o en modo de avance lento al menos tres veces.

(c) distribución de la tensión

   (3) Al girar o avanzar manualmente, se iguala la distribución de la tensión y esta disminuye.
(4) Deslice la polea nuevamente para aplicar tensión a la correa hasta que alcance la tensión de instalación.
(5) Repita los pasos 2 a 4 y, cuando la tensión exceda la tensión de instalación, esta condición se considera el ajuste de tensión de la correa inicial.

Tanto para correas trapezoidales como para correas síncronas, instale las correas de acuerdo con el procedimiento anterior utilizando la tensión de instalación calculada. Tenga en cuenta que la tensión se multiplica por 5.

Ajuste de la tensión de la correa después de iniciar el funcionamiento de la máquina

En el caso de las correas trapezoidales, debido a su estructura, la tensión disminuye gradualmente a medida que la correa se familiariza con las poleas y el costado. En el caso de las correas trapezoidales, debido a su estructura, la tensión disminuye gradualmente a medida que la correa se familiariza con las poleas y el costado. Por esta razón, es necesario verificar la tensión utilizando un dispositivo de medición de tensión un día a una semana después de la instalación. Si la tensión se reduce en este momento, la tensión inicial debe ser de 1,5 a 1,5 veces mayor que la tensión inicial. La correa debe volver a tensarse a 3 veces la tensión de instalación. Después de eso, la tensión debe verificarse periódicamente a intervalos de 3 a 6 meses. Si la tensión se reduce en este momento, la tensión inicial debe aumentarse 1,5 veces. Vuelva a tensar la correa con 3 veces la tensión de instalación.

Figura 4 Figura 5

La correa se hunde en la ranura de la polea
*1 Las superficies laterales están desgastadas.
(a) Correa trapezoidal (b) Polea
*2 Debido a la malla entre los dientes de la correa y la polea, se produce un hundimiento mínimo en la polea.
(c) Cara posterior (d) Flanco de acoplamiento (e) Polea

Por otro lado, una vez tensada e instalada, la correa síncrona presenta una estructura que le permite flexionarse fácilmente y caer en la ranura de la polea con menor frecuencia. (Ver Fig. 5)

Introducción de equipos de medición de tensión

Hemos hablado de la necesidad de una gestión adecuada de la tensión. Sin embargo, por mucho que comprendamos su importancia, es imposible gestionarla sin equipos que la midan.
Por lo tanto, nos gustaría presentarles nuestros instrumentos de medición de tensión. Ofrecemos el TENSION MASTER™ (con sensor de aceleración) y el tensiómetro (con resorte). Las características de cada uno se muestran en la tabla a continuación.

Tensiómetro con sensor de aceleración/medidor de tensión "TENSION MASTER™" Medidor de tensión
Objeto de medición Vibración de la correa Cantidad de deflexión de la correa y carga de deflexión
método de medición Tipo de acelerómetro sistema de resorte
Características Un sensor pequeño permite realizar mediciones incluso en espacios reducidos
Lo suficientemente pequeño para llevarlo en el bolsillo.
Mediciones precisas y detalladas
Es posible la gestión tanto por frecuencia como por tensión.
No necesita fuente de alimentación, es lo suficientemente pequeño para llevarlo en el bolsillo
La medición se puede realizar simplemente presionando el cinturón.
Un solo instrumento puede medir la cantidad de deflexión y la carga de deflexión al mismo tiempo.

Dado que cada uno de los dos tensiómetros tiene sus propias ventajas, seleccione el dispositivo de medición de tensión adecuado según sus condiciones de uso y el diseño de la correa.

Resumen

Esperamos que esta explicación haya respondido a todas las preguntas que pueda tener sobre la tensión de las correas de transmisión de potencia. Si tiene alguna pregunta sobre la tensión y el manejo adecuados, no dude en comunicarse con nosotros. Seguiremos respaldando su uso seguro y eficiente de las correas de transmisión de potencia.

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