Courroies trapézoïdales à bords bruts pour l'automobile RAF/RPF
Courroies trapézoïdales à bords bruts pour l'automobile RAF/RPF
Raw-Edge V-Belts for auxiliary drive components of passenger and commercial vehicles.
Raw-Edge V-Belts are designed for auxiliary components including alternator, water pump, AC compressor, fan and oil pump to withstand the tough conditions of automotive engines.
1.High abrasion resistance towards lateral pressure with short-fiber reinforced rubber. 2.Wide range of products including wide-angle and banded belt types.
Product Details
✔Ceinture RAF
Composition
① : Toile ② : Cordon ③ : Caoutchouc adhésif ④ : Caoutchouc inférieur ⑤ : Toile laminée
Détails du produit
Marquage des produits
Application
Caractéristiques
[RAF] [○] [○○○]
[Nom du produit] [Type] [Longueur]
Générateur, climatiseur, direction assistée
Sa durabilité et son fonctionnement silencieux sont améliorés par la lamination de la toile sur la partie inférieure des courroies.
✔Ceinture RPF
Composition
① : Toile ② : Cordon ③ : Caoutchouc adhésif ④ : Caoutchouc inférieur
Détails du produit
Marquage des produits
Application
Caractéristiques
[RPF] [○] [○○○]
[Nom du produit] [Type] [Longueur]
Générateur, climatiseur, direction assistée
Cette courroie présente une forme crantée sur la partie inférieure du RAF, offrant une excellente flexibilité avec de petites poulies et une résistance supérieure à la chaleur.
[HDPF] [○] [○○○]
[Nom du produit] [Type] [Longueur]
Générateur, climatiseur, direction assistée
Cette courroie est utilisée pour les véhicules lourds tels que les autobus et les camions. Elle est conçue pour supporter les charges élevées de ces véhicules et offre une excellente résistance à la chaleur, à la flexion et à la pression latérale.
Critères de remplacement de la courroie
Nous recommandons de remplacer les courroies tous les 3 ans ou 30 000 kilomètres.
