Produits Courroies de transmission de puissance synchrones

STS Pulleys avec Ban-Lock

Poulie STS sans trou d'arbre ni usinage de clavette

Un verrou de fourgon est un type de dispositif de fixation par friction à effet de coin. En serrant une vis, une pression de surface est générée par l'effet de coin de la bague intérieure pour fixer la vis en place.
On peut s'attendre à une réactivité améliorée et à une capacité de transmission élevée grâce à l'absence de jeu.

STS Pulleys avec Ban-Lock

Caractéristiques

1. Aucun usinage fastidieux de trous d'arbre ou de rainures de clavette n'est nécessaire. Force de fixation élevée grâce à l'action de coin.
2. La structure de fixation par friction est sans jeu et il n'y a pas lieu de s'inquiéter des dommages à l'arbre ou du grippage dû aux vibrations ou aux chocs.
3. La conception sans clé permet le montage à n'importe quelle position sur l'axe, et le phasage de positionnement est facile et gratuit.
4. Excellent effet de centrage.
5. Pour fixer l'appareil à l'arbre, serrez simplement la vis de serrage. Le retrait peut être facilement effectué en desserrant simplement la vis et en vissant la vis de serrage dans le trou de vis pour le retrait.

Structure et principe

Structure et principe des STS Pulleys avec Ban-Lock

En serrant la vis de rampe, la poulie est tirée dans le sens axial et se déplace.
À ce moment, l'effet de coin sur la surface conique avec la bague intérieure génère une force de poussée dans la direction de l'alésage de l'arbre et de la poulie, et l'arbre et la poulie sont fixés.

chaînes web2cad

Téléchargement des données CAO des poulies

Les données CAO sont disponibles via PARTcommunity, un service de téléchargement de données CAO fourni par CADENAS. Ce service est disponible gratuitement pour les utilisateurs enregistrés de PARTcommunity.
(*poulie synchrone, courroie synchrone longue vancolan, roulement vancolan)

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