Quelle est la tension de la courroie de transmission de puissance ?
TENSION EFFICACE" pour propager la courroie
La courroie de transmission de puissance est utilisée pour transférer l'énergie de rotation d'un moteur principal tel qu'un moteur à une machine entraînée.
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Fig.1
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T1) côté serré T2) côté mou a) machine entraînée (dispositif de charge) b) moteur |
Lorsque le moteur tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, la courroie est tirée et la poulie entraînée tourne. Dans ce processus, le côté supérieur de la courroie est tiré (côté tension) et le côté inférieur de la courroie est desserré (côté mou). Une « différence de tension » est générée entre le côté tension et le côté mou. Cette différence est appelée « tension effective », et la tension effective est générée par la rotation de la poulie entraînée sous charge.
La figure 2 illustre graphiquement cette relation. Le graphique montre que la tension effective commence à 0 avant l'application de la puissance et de la charge, mais après le fonctionnement, lorsque la puissance et la charge sont appliquées, la tension sur Le graphique montre que la tension effective commence à 0 avant l'application de la puissance et de la charge, mais après le fonctionnement, lorsque la puissance et la charge sont appliquées, la tension des deux côtés commence progressivement à différer et une tension effective est générée.
Fig.2
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tension
Puissance et charge |
Ti) tension d'installation T1) tension du côté tendu T2) tension sur le côté mou Te) tension effective |
Quelle est la tension requise pour une TENSION EFFICACE appropriée ?
Ensuite, regardez la figure 3.
| Fig. 3 | ||
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tension
Puissance et charge |
tension
Puissance et charge |
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Ti) tension d'installation |
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Le graphique de gauche montre un cas où la courroie est utilisée à une tension appropriée, ce qui garantit une tension efficace suffisante. En revanche, le graphique de droite montre un cas dans lequel la courroie est installée et utilisée à une faible tension et, à mesure que la puissance et la charge augmentent, la tension du côté mou tombe en dessous de 0 et une tension efficace suffisante n'est plus garantie.
Français Ainsi, si la tension du côté mou tombe en dessous de 0, il existe un risque de glissement excessif des courroies trapézoïdales et de saut (ci-après dénommé « saut de dents ») des courroies synchrones, etc. Étant donné que la tension effective est directement liée aux performances de la courroie, il est important d'installer la courroie à la tension appropriée afin que la tension du côté mou ne tombe pas en dessous de zéro.
Défaillances causées par une tension incorrecte de la courroie
Nous avons expliqué qu'une certaine tension est nécessaire lors de l'installation d'une courroie de transmission. La réponse est NON. Les courroies de transmission doivent être tendues à la « tension optimale ».
Le tableau ci-dessous explique comment une tension inappropriée affecte la qualité des courroies en classant les courroies en deux catégories : les courroies trapézoïdales et les courroies synchrones.
| Courroies trapézoïdales | courroie synchrone | |
| La tension est Si trop élevé |
La courroie est tirée si fort qu'elle appuie contre les poulies, ce qui provoque sa déformation (déformation de flambage). →le cordon et le caoutchouc sont détachés |
La courroie et la poulie s'engagent fortement, ce qui entraîne une génération de bruit, des sauts de dents et une abrasion du fond des dents. →exposition du cordon par abrasion du fond des dents, coupure de la courroie |
| Exemples de photos |  |
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| La tension est Si trop bas |
Lorsque la courroie glisse sur les poulies, les faces latérales de la courroie trapézoïdale continuent de frotter contre les poulies. →Abrasion de la toile et du caoutchouc |
Mauvais engagement entre la courroie et la poulie, entraînant une pression élevée sur la surface des dents par dent, ce qui conduit à l'abrasion du flanc d'accouplement et au saut des dents. →section dentaire manquante |
| Exemples de photos |  |
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Comme vous pouvez le constater, une tension incorrecte de la courroie de transmission augmente le risque de défaillance prématurée de la courroie. Dans de telles conditions, les performances de transmission de la courroie ne peuvent pas être pleinement démontrées.
Méthode de calcul appropriée du tensiomètre / jauge de tension
Il existe différentes méthodes pour calculer la tension appropriée, et l'une des méthodes les plus recommandées consiste à utiliser notre « Support de conception de courroie de transmission de puissance industrielle » (application Windows). La fonction principale de « Support de conception de courroie de transmission de puissance industrielle » est de calculer la conception pour la sélection de courroie appropriée, mais elle peut également calculer la tension appropriée. En saisissant les conditions de fonctionnement de la machine, le type de courroie et d'autres informations, l'application calcule la tension appropriée pour l'installation de la courroie ainsi que les résultats du calcul de conception. Dans cette application, la tension appropriée est affichée sous « Tension initiale » pour les courroies trapézoïdales et « Tension d'installation » pour les courroies synchrones.
Dans la section suivante, nous expliquerons comment installer réellement la courroie avec la « tension initiale » ou « tension d'installation » calculée et comment la gérer par la suite.
Méthodes de gestion des tensions quotidiennes
Cette section décrit comment tendre la courroie et comment vérifier et retendre la courroie après l'opération.
Tension et tension lors de l'installation d'une courroie sur une machine (commun aux courroies trapézoïdales et aux courroies synchrones)
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(1) Installez la courroie entre les poulies et faites glisser les poulies pour tendre la courroie. (Remarque : pour les courroies trapézoïdales, tension initiale x 1,5 = « tension d'installation » pour l'installation de la courroie) (a) courroie (b) poulie |
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(2) La répartition de la tension varie considérablement entre les portées et, comme il n'y a pas de tension dans la section d'enroulement de la poulie, la courroie doit être tournée manuellement ou en mode pas à pas au moins trois fois. (c) répartition de la tension |
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(3) En tournant ou en déplaçant manuellement, la répartition de la tension est égalisée et la tension diminue. (4) Faites glisser à nouveau la poulie pour appliquer une tension à la courroie afin qu'elle atteigne la tension d'installation. |
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(5) Répétez les étapes 2 à 4 et lorsque la tension dépasse la tension d'installation, cette condition est considérée comme le réglage initial de la tension de la courroie. |
Pour les courroies trapézoïdales et synchrones, installez les courroies conformément à la procédure ci-dessus en utilisant la tension d'installation calculée. Veuillez noter que la tension est multipliée par 5.
Réglage de la tension de la courroie après le démarrage de la machine
Français Dans le cas des courroies trapézoïdales, en raison de leur structure, la tension diminue progressivement à mesure que la courroie se familiarise avec les poulies et le côté. Pour cette raison, il est nécessaire de vérifier la tension à l'aide d'un appareil de mesure de tension un jour à une semaine après l'installation. Si la tension est abaissée à ce moment-là, la tension initiale doit être 1,5 à 1,5 fois supérieure à la tension initiale. La courroie doit être retendue à 3 fois la tension d'installation. Après cela, la tension doit être vérifiée périodiquement à des intervalles de 3 à 6 mois. Si la tension est abaissée à ce moment-là, la tension initiale doit être augmentée de 1,5 fois. Retendre la courroie avec une tension d'installation 3x.
| Fig. 4 | Fig. 5 |
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| La courroie s'enfonce dans la rainure de la poulie | |
| *1 Les surfaces latérales sont usées (a) Courroie trapézoïdale (b) Poulie |
*2 En raison de l'engrènement entre les dents de la courroie et la poulie, l'enfoncement dans la poulie est minimal. (c) Face arrière (d) Flanc d'accouplement (e) Poulie |
D'autre part, une fois la courroie synchrone tendue et installée, elle possède une structure qui lui permet de fléchir facilement et de tomber dans la gorge de la poulie. D'autre part, une fois la courroie synchrone tendue et installée, elle possède une structure qui lui permet de fléchir facilement et de tomber dans la gorge de la poulie moins fréquemment. (Voir Fig. 5)
Présentation de l'équipement de mesure de tension
Nous avons évoqué la nécessité d'une gestion adéquate de la tension. Cependant, malgré notre compréhension de son importance, il est impossible de la gérer sans équipement de mesure.
C'est pourquoi nous vous présentons nos instruments de mesure de la tension. Nous proposons le TENSION MASTER™ (type capteur d'accélération) et le Tension Meter (type ressort). Les caractéristiques de chacun sont présentées dans le tableau ci-dessous.
Étant donné que chacun des deux tensiomètres/jauges de tension présente ses propres avantages, veuillez sélectionner l'appareil de mesure de tension approprié en fonction de vos conditions d'utilisation et de la disposition de la courroie.
Résumé
Nous espérons que ces explications ont répondu à toutes vos questions sur la tension des courroies de transmission de puissance. Si vous avez des questions sur la tension et la gestion appropriées, n'hésitez pas à nous contacter. Nous continuerons à vous soutenir dans l'utilisation sûre et efficace des courroies de transmission de puissance.