Prodotti Automotive moto mobilità

・La cinghia sottile consente il funzionamento della trasmissione con pulegge di piccolo diametro.

・La trasmissione a serpentina consente sistemi di trasmissione compatti.

・Sono disponibili vari composti/specifiche a seconda delle condizioni di utilizzo.

△PK○○○○

・△=Numero di costole

・○○○○=Lunghezza

Le cinghie per il mercato dei ricambi utilizzano gomma EPDM al posto della tradizionale gomma CR.

Caratteristiche

① Rispettoso dell'ambiente

Utilizziamo gomma EPDM, che produce una quantità minima di gas tossici durante l'incenerimento.

②Ampio intervallo di temperatura

L'utilizzo della gomma EPDM consente il funzionamento in ambienti difficili da -60°C a 140°C.

③Design leggero/sottile

Più leggero e sottile della gomma CR, consente una maggiore durata.

④Resistenza al rumore migliorata

La speciale mescola di gomma migliora le prestazioni di riduzione del rumore in condizioni di bagnato (pioggia/elevata umidità).

Si consiglia di sostituire le cinghie ogni 3 anni o 30.000 chilometri.

I criteri per la sostituzione della cinghia sono determinati da "usura" o "crepe".

In caso di usura, sostituire la cinghia quando le nervature si restringono e la puleggia avanza fino a poco prima del cordone della cinghia. In caso di crepe, la sostituzione è necessaria quando le crepe superano la metà dell'altezza delle nervature o quando il numero di crepe supera il numero di nervature.

Attualmente, la gomma EPDM più diffusa è resistente al calore e meno soggetta a screpolature, quindi l'usura dovrebbe essere il criterio principale per la sostituzione.