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Impact Bar AR, Non-spill

Impact cushioning material "Impact Bar AR" and skirt rubber "Non-Spill" for conveyor belts

La déviation de la courroie entre les rouleaux crée un espace entre la courroie et le caoutchouc de la jupe, ce qui peut entraîner la chute de minerai, de poussière et de matériaux transportés qui obstruent l'espace.
L' Impact Bar AR est un matériau d'amortissement des chocs pour les bandes transporteuses qui sont soumises à des charges non pas par les rouleaux (corps rotatifs) mais par la « surface » de la bande transporteuse, réduisant la déflexion de la bande qui se produit entre les rouleaux. En combinaison avec le caoutchouc de jupe « anti-déversement », qui est façonné pour suivre l'angle des rouleaux porteurs et des auges afin d'éviter le déversement de la cargaison, la section de la goulotte peut également empêcher la chute de minerai et de poussière.

Impact Bar AR, Non-spill

Caractéristiques de Impact Bar AR

Le cas des rouleaux d'impact Le cas de la barre Impact AR combinée à un anti-déversement

a. Skirt Elastic

b. Impact Rollers

1. Anti-déversement 2. Impact Rollers 3. Impact Bar AR
Une déviation de la bande transporteuse se produit entre les rouleaux, ce qui peut facilement provoquer la chute de minerai et de poussière. La barre d'impact AR élimine la déflexion de la bande transporteuse et, lorsqu'elle est combinée à un dispositif anti-déversement, empêche la chute du minerai et de la poussière.

Maintenance-free by combining with non-spill.
Since the load is applied to a surface rather than a rotating body, there is no deflection, and a non-spill combination prevents falling ore and dust.
High shock absorption and less damage to the belt due to the use of rubber with excellent repulsive elasticity.
The coefficient of friction with rubber is μ=0.5. 08 to 0. 1 and low belt running resistance
Easy installation and replacement with aluminum clamps baked on and secured with clamp blocks.

Structure de Impact Bar AR

Type AR (cadre fixe) Type ARK (cadre pliable)
Châssis avec angle d'auge fixe. Les parties A et B de la section du creux sont articulées pour rendre le cadre plat pour une nouvelle installation ou une réparation et un remplacement, simplifiant ainsi l'installation.

Non-spill Structures

Structure anti-déversement

a. Corps de goulotte, etc.
b. Corps de goulotte, etc.
environ 50 mm ou moins
d.Calibre (plaque d'acier 2,3 mm, etc.)
e. Bande transporteuse

Applications

Amortisseur pour bande transporteuse : Impact Bar AR
Jupe en caoutchouc pour bande transporteuse :Anti-déversement
(transport de ciment, de charbon et de poudre de charbon, de minerai de fer, de pierre concassée, etc.)

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