Sản phẩm Sản phẩm liên quan đến băng tải

Băng tải chịu dầu nặng chống cháy FR-BIOS™

FR-BIOS™ là băng tải chịu tải nặng có khả năng chống dầu và chống mài mòn cao ngoài khả năng chống cháy thông thường.

Băng tải chịu nhiệt chống cháy Dòng FR7000

Băng tải có tính năng chống cháy được bổ sung vào băng tải chịu nhiệt để ngăn chặn sự lan truyền của lửa trong trường hợp xảy ra hỏa hoạn.

Băng tải chịu dầu

Việc sử dụng cao su phủ chống dầu giúp ngăn chặn hiện tượng uốn cong, vênh và cong ngược ngay cả khi vận chuyển các vật liệu có chứa dầu (dầu khoáng, dầu động vật hoặc dầu thực vật).

Băng tải chịu Heat Carry™

Băng tải này thích hợp sử dụng ở những khu vực có nhiệt độ môi trường trên 60°C, vật liệu cần vận chuyển nóng và nhiệt độ bề mặt băng tải là 100 đến 200°C.

"Băng tải mặt trời" Được thiết kế riêng để chống mài mòn

Băng tải SUN là băng tải vải bạt nhiều lớp được làm từ vải dệt trơn có khả năng chống mài mòn cao và có thể sử dụng trong nhiều ứng dụng khác nhau.

Băng tải chống va đập "Rock Belt™" và "Monoply Belt™"

Rock Belt™ và Monoply Belt™ được phát triển cho các dây chuyền băng tải có đặc tính chịu va đập cao. Lớp vải bạt lõi có cấu trúc dệt đặc biệt và cả lớp cao su phủ và lõi đều được thiết kế có tính đến tác động. Dây đai này phù hợp nhất cho các dây chuyền có lực tác động cao và tuổi thọ ngắn với các sản phẩm thông thường.

「Băng tải Flexowell™」để vận chuyển có độ dốc cao

Bằng cách gắn các thanh giằng hình sóng và các thanh giằng ngang vào băng tải, có thể chuyển từ vận chuyển nghiêng dốc sang vận chuyển thẳng đứng (góc nghiêng lên tới 90°). Nó góp phần nâng cao hiệu quả vận chuyển và tiết kiệm đáng kể không gian cơ sở.
Ngoài ra, cấu trúc đơn giản giúp bảo trì dễ dàng và giảm chi phí vận hành.

Thanh tác động AR, chống tràn

Impact Bar AR là vật liệu đệm va đập cho băng tải chịu tải không phải từ các con lăn (vật thể quay) mà từ "bề mặt" của băng tải, giúp giảm độ lệch của băng tải xảy ra giữa các con lăn. Kết hợp với cao su váy "không tràn", được định hình theo góc của các con lăn và máng để ngăn hàng hóa tràn, phần máng có thể ngăn quặng và bụi rơi xuống.

Rubber Screen ™ để sàng

Vật liệu cao su giúp giảm tiếng ồn và ngăn ngừa ô nhiễm trong môi trường làm việc.
Có thể thay đổi kết hợp tấm lưới tùy theo kích thước của máy sàng, loại bỏ nhu cầu phải sửa đổi khung.

Cambac™, Rubber Cloth

Lớp lót bên trong của phễu, silo, bộ phận nạp liệu và máng trong các ứng dụng tải nhẹ giúp giảm hư hỏng cho thiết bị chính và có hiệu quả trong việc giảm chi phí vận hành. So với lớp lót kim loại, nó có hiệu quả hơn trong việc ngăn tiếng ồn, cải thiện môi trường làm việc và ngăn ngừa ô nhiễm.

Wear Component ™

Vật liệu lót cao su cho máng trượt và popper có khả năng chống mài mòn tuyệt vời, độ bền kéo cao và chống rách. So với lớp lót kim loại, thiết kế nhẹ dễ xử lý hơn và ít gây tiếng ồn hơn.

PHAY™

So với lớp lót kim loại, lớp lót cao su này có độ ồn thấp và trọng lượng nhẹ. Ngoài ra, nó có độ bền tuyệt vời và có thể được thiết kế theo kích thước và hình dạng.

Băng tải ống băng tải kèm theo

Băng tải ống là loại băng tải thân thiện với môi trường, ngăn ngừa tràn và bụi bằng cách bo tròn băng tải thành hình trụ và bịt kín, đồng thời cho phép băng tải chạy theo đường cong.

「Băng tải V-Cleat」để vận chuyển nghiêng

Băng tải V-Cleat được thiết kế để vận chuyển nghiêng. Hình dạng chốt của cao su phủ trên cùng ngăn hàng hóa trượt và rơi ngay cả khi vận chuyển ở độ nghiêng.

Package Conveyor Belts

Package Conveyor Belts là băng tải nghiêng (vận chuyển) có hoa văn lưới đặc biệt trên lớp cao su phủ trên cùng để ngăn hàng hóa bị xê dịch và đổ ra trong quá trình vận chuyển. Hiệu ứng đệm của hoa văn đặc biệt này cũng làm giảm và hấp thụ chấn động và rung động, làm cho nó phù hợp để vận chuyển (vận chuyển) các vật dễ vỡ.

Băng tải Vinyl 300

Băng tải vận chuyển ánh sáng trắng và xanh lá cây.

SUNPAT ECO™ Vật liệu nối nguội cho băng tải cao su

SUNPAT ECO™ dùng để lưu hóa băng tải ở nhiệt độ phòng có hiệu suất bám dính cao và khả năng chống mỏi uốn tuyệt vời. Vì có thể dễ dàng làm khô nên có thể vận hành băng tải trong vòng hai giờ sau khi nối (nhiệt độ môi trường: 20±5℃).
Vì được lưu hóa ở nhiệt độ phòng nên không cần máy ép lưu hóa nặng, giúp tiết kiệm nhân công.