Yetersiz gerginliği önlemek ve taşıma güvenilirliğini artırmak için kayışları sabitlemek için dijital gerginlik ölçer
Lojistik sektörü son yıllarda titreşim ve şoktan kaynaklanan yük çökmeleri ve mal hasarına yol açan kazalar sorunuyla karşı karşıya kalmaktadır. Lojistik sektörü son yıllarda titreşim ve şoktan kaynaklanan yük çökmeleri ve mal hasarına yol açan kazalar sorunuyla karşı karşıya kalmaktadır. Son yıllarda, lojistik sektörü, taşıma ortamının çeşitlenmesi nedeniyle, taşıma sırasında titreşim ve şoktan kaynaklanan kargo çökmeleri ve mal hasarı kazaları sorunuyla karşı karşıya kalmıştır. Son yıllarda, lojistik sektörü, titreşim ve şoktan kaynaklanan kargo çökmeleri ve mal hasarı kazaları sorunuyla karşı karşıya kalmıştır. Çeşitli nedenlerden biri de, yük bağlama esnasında sıkma kuvvetinin tüm kontrolünün insan duyuları ile yapılmasıydı. Çeşitli nedenlerden biri de, yük bağlama anında sıkma kuvvetinin tüm kontrollerinin insan duyuları ile yapılmasıydı. Bunun nedenlerinden biri de, yük bağlama anında sıkma kuvvetinin tüm kontrollerinin insan duyuları ile yapılmasıydı. Ancak yeni geliştirilen gerginlik ölçerin devreye girmesiyle, sabitleme kayışının gerginliği sayısal olarak kontrol edilebilmektedir. Yeni gerginlik ölçer, bağlama kayışlarının gerginliğinin sayısal olarak kontrol edilmesini sağlayarak, yükün çökme nedenlerinden biri olan yetersiz gerginliğin önüne geçiyor ve güvenli bir taşıma sağlıyor. Yeni geliştirilen gerginlik ölçerin devreye girmesiyle, kargo çökmelerinin nedenlerinden biri olan yetersiz gerginliğin önüne geçilmesi ve nakliye güvenilirliğinin artırılması mümkün oldu.
Sadece hissederek bilinen bağlama kemerinin gerginliğinin görselleştirilmesi! Hedef gerginliğe ulaşıldığında sesli uyarı kullanıcıyı uyarır! SD karta kaydedilebilir ve ayrıca tarihsel amaçlar için bilgisayara aktarılabilir! Aynı koşullar altında yüksek tekrarlanabilirlik!
Ölçme prensibi
Kemeri yukarıdan sıkıştırın ve kemeri üç noktadan tutun Kayış gerildiğinde, kayışı yatay hale getirmek için merkezde bir kuvvet (eksenel yük) üretilir. Bu yöntemde yatay kuvvet (eksenel yük) ölçülerek programda gerilime dönüştürülür.
